發電機組啟動時候需要首先需要預熱，然后上電，啟動，平時使用維修的時候需要注意氧化性、熱性、油性和極壓性等方面的注意事項，接下來就跟著小編一起看看發電機組啟動流程以及維修時候的注意事項。
發電機組啟動流程
1、預熱
裝有預熱器的機組，在啟動前，人員可根據環境溫度決定是否機組進行預熱操作。帶預熱按鈕的控制屏可控制發動機啟動加熱進行工作，以達到預熱目的。
2、上電
將控制屏鑰匙開關從OFF打向ON位置，觀察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電。同時機組燃油處于打開狀態，帶電子調速控制器或電噴型機組的控制器也處于工作狀態。
3、啟動
1）部分機組控屏具有怠速/全速轉換開關，用戶可根據實際的需要，選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動。通常怠速運行時間不宜超過5分鐘，機組切勿長時間在怠速狀態下運行
2）按下啟動按鈕，持續時間不超過30秒，發動機在啟動馬達的帶動下開始啟動。一旦啟動成功，即可釋放啟動按鈕，機組進入運行狀態。
發電機組維修需要注意的事項
1、氧化性
發電機維修在一定溫度下氧化一定時間，然后測定油品的酸值、粘度變化及沉淀物 的生成情況。一切潤滑油都依其化學組成和所處外界條件的不同，而具有不同的自動氧化傾向。隨使用過 程而發生氧化作用，因而逐漸生成一些醛、酮、酸類和膠質、瀝青質等物質，氧化性則是抑制上述不 利于油品使用的物質生成的性能。
2、熱性
一些高質量的抗 磨液壓油、壓縮機油等都提出了熱性的要求。油品的熱性主要取決于基礎油的組成，很多分解溫 度低的添加劑往往對油品性有不利影響;抗氧劑也不能明顯地改善油品的熱性。
3、油性和極壓性
從而起到耐高負荷和抗摩擦磨損的作用，而極壓性則是潤滑油的極性物在摩擦部位金屬表面上，受高溫、高負荷發生摩擦化學作用分解 ，并和表面金屬發生摩擦化學反應，形成低熔點的軟質或稱具可塑性的)極壓膜，從而起到耐沖擊、耐 高負荷高溫的潤滑作用。
4、腐蝕和銹蝕
發電機維修的腐蝕試驗一般是將紫銅條放入 油中，在100℃下放置3小時，然后觀察銅的變化;而銹蝕試驗則是在水和水汽作用下，鋼表面會產生銹蝕 ，測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中，再將鋼棒放置其內，在54℃下攪拌24小時， 然后觀察鋼棒有無銹蝕。油品應該具有抗金屬腐蝕和防銹蝕作用，在工業潤滑油標準中，這兩個項目通常都是必測項目。
